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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 腸胃放鬆百病消，五代中醫處方：治消化按1穴道

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【早安健康／張鐘元（懷生堂第四代傳人）、張維鈞（懷生堂第五代傳人、台中濟生中醫診所院長）】過胖、胃口太大，可用「寒天粉」

相反的情況是有些小孩是天生胃口太好，看到甚麼都想吃、都能吃，甚至都已經過胖了，一張嘴巴還是停不下來，父母就算想阻擋也阻擋不住。這個問題如果不解決，小孩長大之後比較容易出現肥胖、糖尿病、高血壓、心臟病等代謝症候群。

要怎樣讓小孩子不要吃太多呢？有一個很棒的方法，就是讓他飯前先吃幾公克的「寒天粉」，然後喝一碗湯，再正常吃飯。

寒天是從紅藻的細胞壁萃取出來，簡單說就是「洋菜」的一種，本身卡路里極低，含有大量的食物纖維，是蒟蒻的三十一．二倍，吸水性非常強，膨脹之後會占據胃的空間，提供飽足感，降低食慾，而且也可以補充最容易缺乏的纖維質，幫助體內環保。

寒天有降低醣類吸收、降低三酸甘油脂、膽固醇和預防大腸癌等功用，很受減重族群的喜愛。而且還含有一些礦物質如鈣、鐵等，是很健康的食物。

使用時要注意剛開始先從一公克開始測試，如果不足以減少食慾，就加到二公克，如果還是不行，就往上再加上去，直到能夠減少食慾，而且沒有任何腸胃不適為止。如果突然攝取過量可能導致腸胃不適應，或阻塞了消化道，容易產生劇烈腹痛、嘔吐。

孩子吃零食，百害無一利！

另外，有很多小孩在兩餐之間常常會吃很多東西，這時要分辨他的正餐到底有沒有吃飽？

如果是正餐沒吃飽，可能是小孩對菜色不感興趣，或是飯前已經吃了甜食，例如麵包、餅乾、蛋糕、香蕉、蜂蜜等甜膩容易飽脹的東西，這些都要想辦法改變。如果是對菜色不感興趣，就要想辦法弄清楚他喜歡吃甚麼，或是變換口味，可以刺激食慾。

千萬不要讓孩子在飯前吃零食，這樣會導致正餐吃不下。家長自己盡量不要買一堆甜食、零食擺在家裡面顯眼的地方，小孩看到了，要禁止他吃實在很難，這點必須從家長自己做起。

如果正餐已經吃很多，但飯後還是嘴饞想吃零食，代表正餐的澱粉類尤其麵粉吃太多，而動物油脂吃太少，此時可以吃飯的第一口飯配著肥肉吃，或是豬油拌在飯或菜上面一起吃，可以提供最佳的飽足感，減少餐後吃零食的機會。要注意，豬油最好是吃飯一開始就吃，早點吃早點產生飽足感，晚了效果就差了。

改善腸胃壓力的方法，下一頁看中醫師推薦

學會減壓，顧好腸胃

最後，「壓力」是產生胃腸病的重要因素。壓力有外來、內在兩種。

外來壓力是不得已的，例如工作忙碌、常常誤餐、吃飯時間太短只好吃很快，或遭逢變故等等，這是無可奈何的，除非換工作。我有很多患者換了輕鬆的工作或壓力解除之後，腸胃改善更明顯，原因就在於此。

◎蛋是補充能量時的好選擇

壓力解除前我們唯一能做的，就是多多為自己的胃腸著想，吃飯時盡量放輕鬆吃，不要一邊吃飯一邊盯著電腦思考或決定事情，胃腸早晚一定出問題。若是因為工作忙碌不得不常常誤餐，就隨身準備一顆茶葉蛋或滷蛋，餓了就吃一些，蛋黃也要吃，這是補充能量最好的食物。不要用麵粉類或垃圾食物填肚將來一定會出大問題。

吃飯時間如果很短，也要慢慢吃、放鬆吃，吃不完就算了，不要吃得很趕。

◎吃飯時好好放鬆，自然百病消

至於內在的壓力通常是來自於「個性」，這種人常常太過積極、性急、要求完美、趕速度、一心多用、不知道要放鬆，整天繃得很緊，甚至一邊吃飯一邊還要耗費腦力思考，一刻都不得放鬆，或是根本不把吃飯當一回事。

古人有言：「吃飯皇帝大」，吃飯和睡覺是人生兩個最放鬆的時段，要非常重視。該放鬆的時候一定要放鬆，絕對不能隨便犧牲這兩件事情，否則不只胃腸會出問題，將來連精神都會出問題，慎之！慎之！

寒天粉
❖【特性】「洋菜」的一種，本身卡路里極低，含有大量的食物纖維，吸水性強，膨脹後會占據胃的空間，有飽足感。
❖【服法】每次先服用一公克，若無不適再加到二公克。
❖【注意】勿攝取過量，會引起腸胃不適。

按摩中脘穴改善腸胃壓力

✤ 中脘穴：中脘穴是脾胃病的常用穴，經常按摩這個穴位，可以發揮神奇的作用，它就像與生俱備的人體藥物箱。
✤ 位置：中脘穴位於人體上腹部，前正中線上，胸骨下端和肚臍連接線中點即為此穴。
✤ 方法：用指端或掌根在穴上揉，或用手掌摩擦中脘部位也可以，約二至五分鐘。
✤ 功效：主治消化系統疾病，有些脾胃功能差的人會出現臉腫、眼睛下面腫的情況，按揉中脘穴對消除眼袋也有幫助。


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本文摘自《五代中醫救命之方》／張鐘元（懷生堂第四代傳人）、張維鈞（懷生堂第五代傳人、台中濟生中醫診所院長）／幸福文化

 環署：汽機車排放減量供抵換 僅限高屏；老車加嚴 四行程有保養不受影響

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抵換、移動污染源加嚴惹議 環保署滅火再次澄清 2018年06月27日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

空污法修法三讀通過後，雖然環保署將其視為空污防制的新里程，未來還有120個子法將處理，不過涉及個人持有交通工具的移動污染源加嚴管制部分，卻引發民眾擔憂與焦慮。

強調抵換只在高屏地區，且有嚴格條件；有良好保養的四行程機車，並不會在加嚴管制後受到影響，對經濟弱勢者，也將有配套協助。環保署副署長詹順貴與空保處處長蔡鴻德27日上午再次舉行記者會，對總量管制的抵換、10年以上老車排放標準加嚴的部分再說明。

高屏抵換限時限量 雲嘉南中彰投大煙囪「指定削減」

詹順貴強調，抵換只限於空污總量管制區，也就是只有高屏地區，其他地區則會以對特定幾個電廠、鋼鐵業等排放大戶進行「指定削減」。取得3.33公噸的移動污染源減量，才能有1公噸的固定污染源排放，且工廠在購買移動污染源的排放額度之前有不少條件要符合，且有害空污物等有毒物質並不能納入抵換。環保署估計，真能進行空污抵換的工廠，恐怕約1％左右。

既存工廠要買抵換量之前，必須符合「最佳可行控制技術」、「乾淨燃料」，達成了既有排放量削減，或是只差些微差距者，才有資格購買車輛的減量；新廠，則需符合「最低可達成排放率」。而購買的抵換也只限設籍於高屏地區的老車，企業必須自行向中古車商、車輛運輸公會等管道收購才可以抵換，已獲得政策補貼、屬環評承諾、自然淘汰者都不是企業可以拿來抵換的，當然也不可以故意買新車來淘汰。

「有毒的東西我不要！」只有粒狀物、硫氧化物、氮氧化物、有機揮發物4種傳統污染物可以抵換，重金屬、有害空氣污染物（Hazardous Air Pollutants, HAPs）、戴奧辛等其他有害的排放物都不能抵換，業者需自行想辦法減量排放。

高屏移動污染源的抵換也設定了有效期限與限量，只限10年，且可供抵換就是既有的的機車23萬輛，一二期柴油車1.6萬輛，當這些老車全數淘汰以後，企業就無法再收購老車的抵換了。

蔡鴻德補充，雲嘉南中彰投其他中南部縣市，將不會進行區域總量管制，因此台中火力電廠不可能如外界憂心的未來也能抵換。因為他們與高屏的狀況不同，空污來源很明確就是來自特定對象，例如電廠、鋼鐵業，前50名就佔掉了90％以上的空污排放，因此未來將會對個別提出指定削減的標準，無法達成者將遭處份甚至退場。 老車加嚴 二行程、柴油車首當其衝 四行程有保養不受影響

老舊高污染車輛加嚴管制標準，第一階段定調為「2020年時，14年柴油車、16年機車，要符合4期排放標準」，預計主要受影響為一、二期大型柴油車約7萬輛及二行程機車；三期柴油車加裝濾煙器及四行程機車若有保養應不受影響。詹順貴坦言，除非有良好保養的可能過關，否則二行程機車將是最受影響的部分。

詹順貴表示，加嚴標準還經過草案預告、召開公聽協商會議等程序，完會正式實施，目前並非已經完全定案，至於未來是否還有第二期第三期，將會視空氣污染狀況，分階段、分期程來推動。

「我們不是坦克車碾過去什麼都不管。」詹順貴也表示，除了既有的淘汰補助外，環保署也設法提出更多的協助，例如柴油貨車的淘汰補助可能仍不夠車主買新車，環評署已經找銀行，由環保署擔保，提供優惠購車貸款；而機車過去的補助汰換主要集中換購電動車，但環保署將與中古車商合作，提供車齡約5到8年的合格四行程二手機車，協助經濟弱勢者購買。而古董車收藏者，可以以專案報備的方式，進行車聚、遊行等活動，仍可短期上路。

「信賴保護不是鐵板一塊」，面對民間有聲音質疑加嚴標準是違反信賴保護原則，認為買車時已經符合當時的法規標準，政府不能片面變更規定。詹順貴反駁說，根據憲法第23條、大法官釋憲「釋字第714號解釋協同意見書」，出於公共利益加嚴排放標準具有正當性。否則，若大工廠也主張信賴保護，那麼空污就無法管了。

在空品維護區的管制上，詹順貴表示目前盤點結果，全台各縣市大約會劃出115處空品維護區，多數屬於港區、工業區等車輛密集進出區域，但會因不同樣態做不一樣的進入管制，例如學校接送區，可能會從要求不能怠速開始管理，不見得會全面禁止進入。

上述政策說明亦可參考環保署提供的簡報 http://bit.ly/2tNTKAz 。 負責移動污染源科長累倒 公務員過勞問題受重視

為了協調空污法通過，及通過後緊接而來移動污染源的加嚴、縣市空品維護區劃設等，在準備回應修法後的爭議時，環保署空保處負責移動污染源管理的科長周禮中26日晚間加班時在座位上累倒。經送醫、裝葉克膜搶救後，目前已經恢復心跳，仍在一般加護病房。

蔡鴻德表示，這陣子為了空污法，空保處協商期間的確都在加班，上週六日也沒有休息，環保署這一年也已經從其他部門調了7個人進空保處支援。

詹順貴表示，未來會再重視大家的身體健康，先前行政院院長賴清德有同意增加空保處、中央與地方縣市環保稽查人力，需求已經呈報上去，若人力還是不足，環保署會再想辦法。 附錄：環保署政策說明簡報

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